天天时时彩-欢迎您

                                                                    来源:天天时时彩-欢迎您
                                                                    发稿时间:2020-06-05 14:33:51

                                                                    飞机右风挡第一次出现裂纹后,副驾驶立即在电子飞行手册上查找相关资料,左座机长刘传健立即用手进行了触摸并判断为内侧出现裂纹,第一时间申请下降高度、备降成都。机组在得到管制指令后,机长立即执行下降程序。在下降过程中,副驾驶查找相关程序时右风挡脱落,座舱爆炸性失压,机组转为处置座舱失压。

                                                                    2018年5月14日当天6点27分,飞机从重庆江北机场起飞,机长刘传健担任责任机长,右座副驾驶为徐瑞辰。

                                                                    储户巨额存款消失,还欠下贷款

                                                                    ▲副驾驶受损的衬衫及受伤的左臂。图片来源/调查报告

                                                                    民航局调查组对于风挡玻璃爆裂进行了结论,称本次事件的最大可能原因是B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

                                                                    上游新闻记者注意到,调查报告中披露了更多“英雄机长”刘传健应对此次事故的细节。

                                                                    对于以上操作,纪女士本人表示其并不知情。更让纪女士崩溃的是,除存款被转走外,她还欠了建行的钱。

                                                                    ▲2018年5月14日7点41分,川航3U8633航班在成都机场成功备降。图片来源/航空物语

                                                                    闻听此事,纪女士吓傻了,银行卡从未离身,而之前其卡上有存款近70万元。2020年1月至4月,她不敢把此事告诉家人,独自找建行要说法均未有结果。5月,女儿察觉出异常,纪女士才说出此事。两人来到银行,打出了流水账单。

                                                                    调查报告首次披露了“5.14”事件完整事发经过。中国民航局认为,川航“5·14”事件构成一起运输航空严重征候。